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Layout

  • FlydeckFlydeck
  • maindeckmaindeck
  • WheelhouseWheelhouse
  • lowerdecklowerdeck
  • Crew cabin - opt layoutCrew cabin - opt layout

Features

Generazione carbon-tech


L'uso della fibra di carbonio è una scelta costruttiva che permette di aumentare volumi e superfici senza aggravio di peso, garantendo quindi eccellenti livelli di stabilità dinamica.
La laminazione in fibra di carbonio è applicata a:

  • flybridge
  • hard top
  • garage

Hotel mode


Hotel Mode è il sistema che consente di godersi la rada per un tempo prolungato a generatore spento, senza emissioni e nel silenzio più assoluto.
principali sistemi di bordo vengono alimentati da un pacco di batterie al litio che di giorno può garantire una autonomia dalle 4 alle 6 ore e di notte dalle 6 alle 8 ore (l’autonomia varia in funzione delle condizioni meteo marine e del tempo di utilizzo delle diverse utenze).

Active trim control


L'imbarcazione è dotata di un sistema di Interceptor automatici (funzione Auto mode) che ne gestisce l'assetto in navigazione, garantendo in ogni momento il trim ottimale a vantaggio dell'efficienza dei consumi e della visibilità frontale.
L'impianto offre ulteriori vantaggi in termini di riduzione delle attività di manutenzione (no rischio di corrosione o perdite d'olio)

Carena dual mode


La nuova generazione di carene Dual Mode. Garantendo un impatto morbido sull’acqua, questo tipo di scafo assicura una navigazione confortevole e un'eccellente tenuta in qualunque condizione del mare.
Il pattino superiore garantisce che la larghezza al galleggiamento sia superiore alle basse velocità, a tutto vantaggio della stabilità, mentre alle alte velocità la separazione dei flussi avviene a partire dal pattino inferiore che, essendo più stretto, offre una minore resistenza riducendo il consumo di carburante o aumentando il range.

Infinity terrace e piattaforma espandibile


Un pozzetto dal design originale che, a portellone aperto, diventa una terrazza sul mare dal grande fascino e senza ostruzioni di visibilità grazie ad un parapetto trasparente.
Al contempo il portellone del garage si apre ruotando per creare una grande piattaforma bagno sul livello dell'acqua.

Silenziosità da grande yacht


Per garantire il massimo comfort di bordo le soluzioni installate su Magellano 25 Metri sono quelle tipiche dei grandi yacht: i motori sono collegati agli invertitori attraverso giunti elastici e l'intera suite armatoriale è allestita con soluzioni flottanti (pavimento, paratie e cielino), permettendo di ridurre al minimo rumorosità e vibrazioni.

Sistema di ricambio costante e sanificazione attiva dell’aria


Il sistema BCOOL è una tecnologia NASA che permette un continuo e completo processo di ricambio e sanificazione dell’aria all’interno degli ambienti dello yacht.
Questo innovativo sistema oltre ad eliminare in maniera continua i microrganismi nocivi presenti nell’ambiente e nei canali di aereazione consente un costante ricambio dell’aria che, oltre ad essere sanificata, viene allineata in termini di temperatura e umidità a quello che è lo stato di comfort già presente in cabina.

Dichiarazione HTS
High Technical Standard


Azimut Grande 25 Metri è stato disegnato e costruito secondo i più alti standard applicati nell'industria nautica per la produzione di barche.
Grazie alla CE Category A e alla certificazione NMMA la barca è in linea con i due più importanti codici di sicurezza.

Caratteristiche tecniche

Principali Dati Tecnici
Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito)25,22 mt (82’ 9’’)
Larghezza max6,35 m (20' 10'')
Immersione (incl. eliche a pieno carico)1,9 m (6' 2'') incl. skeg
Dislocamento (a pieno carico)approx 85,8 t (188493 lb)
Progetto
Materiale di costruzioneCarbon Fiber + GRP
Exterior styling & conceptKen Freivokh
Interior designerDe Cotiis Architects
CarenaSemidislocante Dual Mode
Alloggi
Cabine4 + 2 crew
Posti letto8 + 3 crew
Servizi5 + 1/2 crew
Performance
Motorizzazione2 x MAN V12 1400 mHP
2 x MAN V12 1550 mHP
Velocità massima (carico di prova)up to 24-25 kn
Velocità di crociera (carico di prova)up to 18-22 kn
Capacità serbatoi
Motorizzazione2 x MAN V12 1400 mHP
2 x MAN V12 1550 mHP
Serbatoio carburante 8.000 l (2114 US Gls)
Serbatoi acqua dolce1.500 l (396 US Gls)

I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666

I materiali dei modelli Azimut Yachts sono stati progettati e sviluppati per offrire agli utenti una rappresentazione dello yacht il più fedele possibile alla realtà.
Gli allestimenti, gli equipaggiamenti di serie e la disponibilità degli optional possono variare da una matricola all’altra.

Le informazioni fornite dai materiali (Virtual Tour, immagini, video, etc...) sono a mero scopo informativo.
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